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历史动力. 驾驶未来. 韦德手机.

卓越的传统在韦德手机延续; 里程碑时间表
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1938
通用汽车公司成立了通用柴油事业部, 哪家公司生产用于建筑的71系列双循环发动机, 军用和备用发电机.
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1955
通用柴油公司开发重型发动机以满足商用卡车的需求, 包括53系列发动机, 为公路市场推出.
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1965
通用柴油成为韦德手机发动机部门, 在接下来的二十年里巩固与艾利森部门的业务.
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1970-1986
韦德手机艾利森柴油机公司生产出第一款四循环发动机. 在80年代早期, 柴油发动机生产分离为韦德手机柴油机艾利森分部, 而涡轮发动机生产保留了艾利森部门的名称.
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1987
韦德手机柴油系列60®发动机是为了满足更省油的需求而开发的, 重型发动机, 迅速成为北美8级卡车市场上最受欢迎的重型柴油发动机.
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1988
潘斯克公司和通用汽车公司的合资企业成立了韦德手机柴油公司(DDC)。.
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1993
到目前为止，DDC在高速公路上的市场份额从3%增长到33%.
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2000
戴姆勒-克莱斯勒收购DDC, 将其置于北美戴姆勒卡车的保护伞下, 将所有商用车部门合并为一个新的业务部门.
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2005
DDC投资超过3亿美元翻新和重新装备其生产设施. 这十年还包括重型发动机平台的推出, 包括DD15®发动机和第100万台韦德手机柴油60系列发动机的销售.
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2010
另外，对DDC的1.9亿美元投资包括推出BlueTEC®排放韦德手机app和其他DD发动机平台.
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2011
将产品线从发动机扩展到变速箱和车轴, DDC将其名称简化为韦德手机®.
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2012
第10万台dd平台发动机出厂, 而轴, 传输, 介绍了韦德手机连接 Virtual Technician®和韦德手机连接®, 以及韦德手机®正品配件品牌
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2013
韦德手机完成了韦德手机连接®远程信息处理解决方案, 提供的第一个OEM, 工厂安装的远程信息处理解决方案，远程诊断和车载平板电脑. 韦德手机®还在Freightliner Cascadia Evolution中推出了首个完全集成的韦德手机®动力总成, 设计和制造的组件可以协同工作. 集成动力总成采用低速DD15®发动机, DT12®变速箱, 并以6x4或6x2的高速比向道路输送动力
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2015
戴姆勒设计并提供了第一套完整的安全系统, 韦德手机保证®, 具有雷达系统和可选的摄像系统. 并保持领先于新的2017年温室气体排放标准, 韦德手机将提前一年推出符合这些规定的2016年发动机, 表明我们正在努力实现更环保的足迹. 韦德手机®宣布投资3.75亿美元，为韦德手机生产工厂带来新的中档发动机生产线.