由历史. 推动未来. 韦德手机®.

韦德手机延续着卓越的传统®: 一个里程碑时间表
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1938
通用汽车公司成立了通用柴油分部, 谁生产用于建筑的两循环71系列发动机, 军用和备用发电机.
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1955
通用柴油开发重型发动机，以满足商业卡车运输的需求, 包括53系列发动机, 为高速公路市场推出.
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1965
通用柴油成为韦德手机发动机部门, 在接下来的二十年里与艾利森分部巩固业务.
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1970-1986
韦德手机柴油机艾利森生产其第一个四冲程发动机. 在20世纪80年代早期, 柴油发动机生产分裂为韦德手机柴油艾利森分部, 而涡轮发动机生产保留了艾利森分部的名称.
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1987
韦德手机柴油系列60®发动机是为了满足更节能的需求而开发的, 重型发动机, 迅速成为北美8级卡车市场上最受欢迎的重型柴油发动机.
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1988
潘世奇公司和通用汽车公司的合资企业成立了韦德手机柴油公司(DDC).
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1993
到目前为止，DDC在高速公路上的市场份额已经从3%增长到33%.
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2000
戴姆勒克莱斯勒收购DDC, 将其置于戴姆勒北美卡车公司的保护伞之下, 将所有商用车部门合并成一个新的业务部门.
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2005
DDC投资超过3亿美元翻新和重组其生产设施. 这十年还包括重型发动机平台的推出, 包括DD15®发动机和第100万台韦德手机柴油系列60发动机的销售.
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2010
另外1.9亿美元投资于DDC，包括推出BlueTEC®排放韦德手机app和其他DD发动机平台.
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2011
将其产品线从发动机扩展到变速箱和车轴, DDC将其名称简化为韦德手机®.
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2012
第10万台dd平台发动机出厂, 而轴, 传输, 介绍了韦德手机连接虚拟韦德手机app员®和韦德手机连接®, 以及韦德手机®正版零件品牌
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2013
韦德手机完成了韦德手机Connect®远程信息处理解决方案, 提供的第一个OEM, 工厂安装的远程信息处理解决方案，包括远程诊断和车载平板电脑. 韦德手机®还推出了第一个完全集成的韦德手机®动力系统在卡斯卡迪亚货运班轮进化, 这些部件是设计和制造来协同工作的. 集成的动力系统具有一个降速DD15®发动机, 的DT12®传输, 并以6x4或6x2的高速比为道路提供动力
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2015
戴姆勒公司设计并提供了第一套完整的安全系统, 韦德手机保证®, 具有雷达系统和可选的摄像系统. 保证是驾驶的未来. 并领先于2017年新的温室气体排放标准, 韦德手机推出的2016款发动机比计划提前一年达到这些规定, 表明我们正朝着更环保的方向努力. 最后，韦德手机®宣布了一项3.75亿美元的投资，将把新的中档发动机生产线

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